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夺命触摸屏悲剧不能再上演了

发布时间:2012-11-07    文字来源:未知    点击数:

近来,两乘客坐在出租车后排方位,在前往上海浦东机场的途中,武汉触摸屏出租车与前车发作追尾,形成驾驶员和两乘客一死两伤,其间坐在副驾驶座后面的乘客头撞车载视频不幸身亡。(11月2日《新闻晚报》)

  从前被有关部门明令禁止的出租车触摸屏再酿惨剧,确实让人扼腕叹息。在报导中有这样一个细节,给人形象独特深入。两位乘客一起坐在出租车的后座上,一位乘客仅仅软组织受伤,而另一位乘客则是不治身亡。可见,出租车触摸屏的“杀伤力”不能小觑。

  出租车装触摸屏,有人认为是一个“双赢”的行动。一来,乘客可以从出租车触摸屏里得到更多的信息。据了解,有些触摸屏里装载了城市地图、公交信息、旅游景点等信息,便利乘客查询。别的,为了减轻乘客的疲惫,乘客也可以点播触摸屏里的一些印象材料。二来,触摸屏的广告商可以使用这样的平台取得更多的广告收益。在每个城市,武汉自助查询机出租车乘客都是一个宏大的集体。使用这样的特别集体,在触摸屏中进行广告植入,无疑蕴藏着宏大的商机。

  有利益的当地就有江湖。因为宏大的利益引诱,比来几年,上海出租车触摸屏其数量已从2009年的几千块敏捷陡增到现在3万多块。可是,这些光鲜表象的背面,却是以乘客的安全危险为价值的。

  确实,触摸屏作为一种新的广告载体和形式,表现了必定的立异性,值得必定。在国外,有的国家规则在出租车后座上也需系上安全带。可是,在咱们国家这样的规则仍是空白。所以,一旦发作事故,触摸屏对后排乘客具有丧命的要挟。

  每一个生命都值得尊重,每一个生命都值得呵护。可见,武汉触摸屏自助查询机在安全措施不到位的情况下,车载触摸屏仍是不应该推行的好。安全榜首的底线,应该牢牢hold住。

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